Mercedes will Beschäftigte wieder häufiger ins Büro holen und gleichzeitig die Produktivität steigern. Ronald Tramp untersucht die revolutionäre Managementidee: Anwesenheit als Hochtechnologie.
Von Ronald Tramp – Sonderkorrespondent für Produktivitätsoffensiven, Präsenzpflicht und die uralte Managementtheorie: Wer im Büro sitzt, arbeitet bestimmt.
Meine Damen und Herren, es gibt sensationelle Nachrichten aus Stuttgart!
Mercedes-Benz, Erfinder fantastischer Automobile, luxuriöser Innenräume und vermutlich des teuersten Getränkehalters südlich von Sindelfingen, hat eine bahnbrechende Technologie entdeckt.
Nicht autonomes Fahren.
Nicht Festkörperbatterien.
Nicht künstliche Intelligenz.
Nein.
Das Büro.
Großartig!
Nach einer neuen Konzernregelung sollen vier Präsenztage pro Woche bei Vollzeitbeschäftigten künftig der Standard werden können. Führungskräfte sollen diese Präsenz nach der geplanten Vereinbarung ohne besondere Begründung festlegen dürfen; die jeweiligen Betriebsratsgremien an den Standorten müssen der Regelung allerdings noch zustimmen. Sie könnte Anfang 2027 in Kraft treten. (DIE WELT)
Ich, Ronald Tramp, sage Ihnen:
Das ist Innovation!
Jahrelang haben Unternehmen Milliarden in Digitalisierung investiert.
Microsoft Teams!
Videokonferenzen!
VPN!
Cloud!
Laptops!
Digitale Arbeitsplätze!
Und plötzlich kommt jemand in Stuttgart herein und sagt:
„Was wäre, wenn wir die Leute einfach wieder herfahren lassen?“
Genial.
Dafür braucht man keinen Algorithmus.
Nur einen Parkplatz.
Mercedes begründet den stärkeren Präsenzkurs mit persönlicher Zusammenarbeit, direktem Austausch und Teamgeist. Schon bisher bezeichnet der Konzern hybrides Arbeiten grundsätzlich als sein Modell, betont aber zugleich, Kreativität und Innovationsgeist entstünden besonders bei persönlichen Treffen. (Mercedes-Benz Group)
Natürlich!
Denn wir alle kennen diese magischen Momente im Büro.
Du fährst morgens 48 Minuten durch den Verkehr.
Suchst zwölf Minuten einen Parkplatz.
Betrittst das Gebäude.
Setzt dich an deinen Schreibtisch.
Öffnest den Laptop.
Und dann beginnt die persönliche Zusammenarbeit:
Teams-Meeting mit dem Kollegen zwei Stockwerke höher.
Fantastisch!
Das ist Teamgeist mit Gebäudenutzung.
Und endlich können auch jene wundervollen Bürotraditionen zurückkehren, die uns im Homeoffice so gefehlt haben.
„Hast du kurz fünf Minuten?“
Nein.
Aber natürlich sagst du:
„Klar.“
Eine Stunde später weißt du alles über das Wochenende des Kollegen, den neuen Kaffeeautomaten und warum Drucker Nummer drei angeblich „schon wieder spinnt“.
Produktivität!
Massive Produktivität!
Der stärkere Präsenzkurs kommt allerdings nicht allein. Mercedes verfolgt derzeit eine umfassende Kostensenkungs- und Produktivitätsstrategie. Der Konzern hat unter anderem über längere Arbeitszeiten bei gleichem Entgelt verhandelt; außerdem stehen Sonderzahlungen zur Debatte. Gleichzeitig hat das Management vor möglichen Konsequenzen für deutsche Werke gewarnt, falls die Produktionskosten nicht deutlich sinken. Der Betriebsrat und Beschäftigte haben gegen Teile dieser Pläne protestiert. (Reuters)
Damit bekommen wir eine wunderschöne Managementformel:
Mehr Stunden + mehr Büro = mehr Produktivität.
Mathematisch unschlagbar.
Wenn vier Bürotage gut sind, müssten fünf schließlich besser sein.
Warum dort aufhören?
Sieben!
Sonntagmorgen!
Teammeeting um 6 Uhr!
Wer wirklich engagiert ist, schläft direkt unter dem Schreibtisch.
Mercedes könnte endlich ein neues Modell vorstellen:
Mercedes-Benz Office Class.
Ledersitz?
Natürlich.
Klimatisierung?
Selbstverständlich.
Motor?
Nicht nötig.
Das Fahrzeug steht sowieso den ganzen Tag auf dem Firmenparkplatz.
Vielleicht entsteht sogar die neue Baureihe:
Büro 500 AMG.
Von null auf Konferenzraum in 3,8 Sekunden.
Serienmäßig mit ergonomischem Sitz, Outlook-Integration und einer Kaffeemaschine, die automatisch „Produktivitätsoffensive“ sagt, sobald jemand einen Cappuccino bestellt.
Und dann wäre da noch der Arbeitsplatz selbst.
Denn mehr Präsenz bedeutet natürlich:
Mehr Menschen brauchen gleichzeitig Schreibtische.
Besprechungsräume.
Parkplätze.
Kantinenplätze.
Toiletten.
Steckdosen.
Und vor allem jene wichtigste Ressource der deutschen Büroökonomie:
einen freien Raum für ein Teams-Meeting.
Der Mercedes-Gesamtbetriebsrat hatte noch 2025 betont, dass bei stärkerer Präsenz auch für alle Beschäftigten angemessene Arbeitsplätze vorhanden sein müssten. Damals lehnte er pauschale Vorgaben fester Präsenztage ausdrücklich ab. (Mercedes-Benz Group)
Großartig.
Damit könnte sich künftig folgende Szene abspielen:
Chef:
„Ab heute vier Tage Büro.“
Mitarbeiter:
„Wo soll ich sitzen?“
Chef:
„Das finden wir agil.“
„Und wo parke ich?“
„Transformation.“
„Warum bin ich hier?“
„Teamgeist.“
„Mein gesamtes Team sitzt an anderen Standorten.“
„Sehr gut. Dann können Sie gemeinsam über Teams sprechen.“
Meine Damen und Herren, ich liebe moderne Arbeitswelten.
So flexibel!
Und natürlich heißt mehr Anwesenheit nicht automatisch mehr Leistung.
Ein Mensch kann im Homeoffice acht Stunden konzentriert arbeiten.
Ein Mensch kann aber auch acht Stunden im Büro sitzen, dreizehn Kaffees trinken, vierzigmal Outlook öffnen und zehn Minuten lang aus dem Fenster schauen, während er sehr professionell die Stirn runzelt.
Von außen sieht das fantastisch aus.
Produktivität zum Anschauen!
Vielleicht brauchen wir deshalb künftig eine neue Kennzahl.
Nicht Umsatz pro Mitarbeiter.
Nicht Gewinn pro Stunde.
Sondern:
sichtbare Bürostunden pro Firmengebäude.
Der Vorstand läuft morgens durch die Flure:
„Schaut euch das an! Menschen! Überall Menschen! Der Gewinn muss jeden Moment explodieren!“
Doch die vielleicht schönste Pointe dieser Geschichte lautet:
Die Automobilindustrie arbeitet mit Robotern, digitalisierten Fabriken, Softwareplattformen, künstlicher Intelligenz und hochkomplexen Lieferketten.
Und eine der großen Ideen des Jahres 2026 lautet offenbar:
„Kommt bitte häufiger ins Büro.“
Ich, Ronald Tramp, bin begeistert.
Vielleicht folgt bald die nächste Innovation:
Faxgeräte erhöhen den Teamgeist.
Aktenordner fördern Kreativität.
Und wer besonders produktiv sein möchte, bekommt wieder einen Röhrenmonitor.
Denn manchmal führt der schnellste Weg in die Zukunft offenbar direkt über den Firmenparkplatz.
Und falls die Produktivität danach tatsächlich steigt?
Großartig!
Falls nicht?
Kein Problem.
Dann erhöhen wir einfach auf fünf Tage.
