Leute, ich muss euch was sagen, und ich sage es im Stil des großartigen Ronald Tramp, Präsident von Elmburg und vielleicht der beste Verhandler seit... nun ja, seit mir. Es geht um diese Tesla-Geschichte in Grünheide. Ihr wisst schon, wo die Einwohner es gewagt haben, Nein zu sagen zu Elon Musk, dem Typen, der Autos in den Weltraum schießt. Ehrlich gesagt, ich hätte gedacht, dass allein das genug wäre, um ein Ja zu bekommen. Aber nein, Grünheide spielt hart zu kriegen.

Nun, ich sage euch, diese ganze Situation erinnert mich an die Zeit, als ich versuchte, den Bahnvorstand zu überreden, goldene Schienen zu verlegen. Sie sagten, es sei "unpraktisch" und "extrem teuer". Kurzsichtig, wenn ihr mich fragt. Genau wie diese Entscheidung in Grünheide. Tesla wollte nur ein bisschen Wald roden, um einen Güterbahnhof, Lagerhallen und – mein persönlicher Favorit – einen Betriebskindergarten zu bauen. Ich meine, wer könnte schon Nein sagen zu einem Kindergarten? Offensichtlich 3.499 Leute in Grünheide.

Aber lassen wir uns nicht von Zahlen ablenken. Die wahre Geschichte hier ist, dass Tesla, das Unternehmen, das dafür bekannt ist, Dinge zu tun, die andere für unmöglich halten, versucht hat, etwas Gutes zu tun. Und was machen die Einwohner? Sie stellen sich quer. Das ist so, als würde man mir sagen, ich könnte kein Hotel in Moskau bauen. Spoiler-Alarm: Ich kann und werde, wenn ich will.

Jetzt zu meinem Lieblingsteil: Die Bürgermeister und Wirtschaftsminister reden über "Heilungsmöglichkeiten" und das Ernstnehmen der Menschen. Ernsthaft? Das Einzige, was hier ernst genommen werden muss, ist die Chance, Grünheide auf die Karte zu setzen. Statt "Nein" zu sagen, sollten sie "Ja" sagen – und zwar zu Fortschritt, Innovation und, am wichtigsten, zu einem Bahnhof, der tatsächlich funktioniert. Eine seltene Sache in Deutschland, wie ich gehört habe.

Und dann sind da noch die Bürgerinitiativen, die von einem "historischen Sieg" sprechen. Ich frage mich, ob sie auch Siege feiern würden, wenn ihre Handys und Laptops ohne die Batterien ausfahren, die Tesla baut. Wahrscheinlich nicht. Aber hey, wer braucht schon Logik, wenn man Emotionen hat?

Zum Schluss möchte ich sagen, dass Grünheide eine riesige Chance verpasst hat. Eine Chance, die so groß ist wie meine Pläne für die nächste Mauer – diesmal um Mars. Elon, wenn du Hilfe brauchst, die nächste Abstimmung zu gewinnen, ruf mich an. Ich kenne ein paar Leute in Russland... äh, ich meine, ich habe Erfahrung mit schwierigen Verhandlungen.

Und an alle in Grünheide: Das nächste Mal, wenn jemand kommt und eure Stadt besser machen will, denkt daran, was Ronald Tramp tun würde. Er würde ein riesiges Schild aufstellen, das sagt: "Willkommen bei Tesla. Die Zukunft fängt hier an. Unterschrieben, der beste Präsident, den Elmburg je hatte."